与三厢车型相比，两厢307的发动机和变速箱没有任何变化，1.6L的发动机同时也在206、爱丽舍等车型上服役，可靠性和耐用性可以说是久经市场考验了。在技术上，由于没有像骐达装备的HR16DE发动机那样应用连续连续可变气门正时系统，车重较轻的骐达更容易做出令人满意的油耗指标。同排量的两车在功率输出数字上的差距是在实际应用中是难以体会到的，但需要指出的是，307 1.6L在扭矩扭矩输出上比骐达略显线性，最大扭矩的爆发点也略低。对于那些对动力性要求更高的用户，2.0排量的两厢307显然更加合适 [查看全文]
